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八省三十三城“结盟”共推京杭大运河申遗

浏览:次,上传时间:2008-4-21 18:27:08

今天,中国的三十三座城市的代表汇聚扬州,通过“大运河保护与申遗扬州共识”,并启动大运河申遗网站,这意味着“京杭大运河保护与申遗城市联盟”的正式启动。

  这三十三座城市来自北京、天津、河北、山东、安徽、河南、江苏、浙江等八个省市,均为中国著名的古老大运河的沿线城市。与会的运河沿线省份及沿线城市的政府代表、文物管理工作者和专家学者们一致认为:中国大运河在“申遗”的呼吁中重新进入公众的视野。申遗是对古老大运河的一次“再发现”,也是对其价值的一次重新发掘,是研究、保护、整治、复兴这座古老运河的机会,还是从另一个角度向世界展示中华文明的一个契机。

  今天通过的《扬州共识》认为:中国京航大运河是世界上开凿最早、航程最长的运河,是中华先祖智慧与创造的结晶,也是全人类共同的珍宝。

  记者了解到:法国的米迪运河修建于一六八一年,全长仅二百四十公里,一九九六年就被列入了《世界遗产名录》,中国的京杭大运河全长一千七百四十七公里,距今已有二千五百多年的历史,却仍然没有被列入世界文化遗产名录。这已成为许多中国人的一个不能释怀的梦想。

  今天成立的大运河保护与申遗城市联盟,由大运河申遗牵头城市发起,邀约沿岸城市政府共同组建。在“大运河城市申遗联盟”的框架下,加强沿线城市的沟通,共同为京杭大运河保护与申遗而共同奋斗。

  据有关专家介绍,目前京杭大运河以山东省的济宁市为分水岭,北半段没水干枯了。往南一直到杭州则是繁忙的黄金水道,数以万计的船在航行。有专家建议,在中国南水北调的巨大水利工程实施的过程中,有可能使北方的古老大运河河道重新获得水源而恢复生机。

  中国国家文物局局长单霁翔在今天的会议上指出:大运河保护与申遗工作还刚刚起步,前面还有许多路要走,还有许多困难需要去克服。在申遗准备工作中,要按照国际申遗程序和规则,对相关申报点进行评估、认定和预提名,由国家文物局统一委托专家现场评估、咨询认定,争取用三到五年的时间确定大运河申报世界文化遗产的预备名单。


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